OMNIA

Ampia gamma di prodotti farmaceutici

Il caricatore è in grado di trattare tutti i prodotti farmaceutici confezionabili in un blister: compresse tonde, compresse oblunghe, capsule e confetti. La ridotta lunghezza del canale nel quale i prodotti vengono impilati permette di trattare anche le compresse non canalizzabili nei sistemi di caricamento tradizionali.

Libertà totale sul layout del blister

Il prodotto può essere caricato nel blister seguendo tutti i possibili angoli di orientamento dell’alveolo e il layout all’interno del blister non è vincolante. Il materiale della confezione può essere di qualsiasi tipo, plastico o alluminio. Il layout non incide sulla velocità di caricamento.

Maggiore velocità di caricamento

Tutti i prodotti di una stampata vengono caricati contemporaneamente, ne consegue un aumento di velocità rispetto ai sistemi di caricamento tradizionali.

Facilità di regolazione

Tutte le regolazioni sono elettroniche e vengono impostate a pannello operatore.

Semplicità e ripetibilità del cambio formato

Tutti i settaggi del formato di caricamento sono salvati nel software ed è quindi semplificato al massimo il passaggio da un formato all’altro: sostituite le parti a formato, il caricatore si setta automaticamente nelle posizioni preimpostate e non è necessaria competenza o formazione specifica dell’operatore.

Facilità di pulizia

Tutti i particolari a contatto con il prodotto e che necessitano di pulizia sono nettamente separati dal sistema di motorizzazione. I particolari a formato sono facilmente smontabili senza l’uso di attrezzatura.

Compatibilità con i sistemi di caricamento precedenti

Il sistema di motorizzazione del caricamento è collocato all’interno dell’area di caricamento della macchina ma può essere facilmente e rapidamente arretrato per permettere il montaggio di tutti i sistemi di caricamento Partena: questo lascia la possibilità di montare in macchina i formati precedenti usati su macchine esistenti.

Possibilità di retrofitting

Il nuovo caricatore può essere montato su macchine nMX e MK33 esistenti dopo opportune modifiche.